Аккумулятор НКГ-70КА и батареи 27 НКГ-70КА; 24 НКГ-70КА.

Область применения

 Аккумулятор щелочной никель-кадмиевый герметичный и батареи на его основе предназначены для питания постоянным током систем автономного энер-гообеспечения, аппаратов, приборов и различного электрооборудования.

 В условном обозначении аккумулятора и батареи буквы и цифры означают:

 цифры перед буквами - количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее;

 НК - электрохимическая система (никель-кадмиевая);

 Г - герметичный;

 цифры после букв - номинальная емкость в ампер-часах (Ач);

 К - аккумулятор предназначен для работы в коротком режиме разряда;

 А - аккумулятор снабжен сигнализатором давления МСД-1,5, служащим индикатором конца заряда (ИКЗ).

Конструкция аккумулятора, батареи

 Аккумулятор представляет собой блок электродов, состоящий из положительных и отрицательных металлокерамических спеченных электродов, отделенных друг от друга сепаратором (тканный или нетканый полимерный материал), помещенный в прямоугольный гофрированный (по длине) стальной корпус и изолированный от него прокладками.

 В качестве электролита в аккумуляторе применяется водный раствор едкого калия с добавкой гидроокиси лития, который находится в порах электродов и сепаратора в адсорбированном виде.

 Для защиты аккумулятора (батареи) от перезаряда в нем предусмотрен сигнализатор давления МСД-1,5, оттарированный на давление 1,15кгс/см² (130 кПа), который вворачивается во втулку, вваренную в крышку (вместо датчика может устанавливаться штуцер с резиновым клапаном, срабатывающим на заданное давление).

 Батарея представляет из себя сварной, алюминиевый, прямоугольный, гофрированный корпус, в котором размещены 24 или 27 аккумуляторов, соединён-ных с помощью медных перемычек в последовательную цепь.

 Аккумуляторы в корпусе батареи крепятся с помощью каркаса и планок из стеклотекстолита, связанных с дном, при помощи шпилек. Для предотвращения сдвига аккумуляторов в горизонтальной плоскости планки скреплены между собой изолированными стальными стяжками.

 Все датчики давления аккумуляторов соединены в единую электрическую цепь.

 Под аккумуляторами, на дне корпуса, расположен датчик течи электролита (ДТЭ).

 В ходе эксплуатации батареи цепи ДТЭ и ИКЗ непрерывно контролируются независимым внешним источником.

 На лицевой стенке корпуса батареи расположены четыре розетки (типа 2РТТ), на которые выведены жгуты полюсных цепей, цепей контроля ДТЭ и ИКЗ и цепей контроля напряжения каждого аккумулятора.

 Уплотнение розеток и гофрированной крышки батареи осуществляется посредством резиновых прокладок.

 Батарея имеет встроенную защиту от токов короткого замыкания - предохранитель на 320А.

Эксплуатационные характеристики

 Аккумуляторы (батареи) при работе не требуют обслуживания (доливок и корректировки уровня электролита), не выделяют в атмосферу газов и аэрозолей. ИКЗ позволяет автоматически (при наличии такого устройства) отключить батарею из заряда, подзаряда, разряда.

 Заряд батареи производится штатным током Iз.=10А, до срабатывания одного из датчиков, или по времени - не более 10,5часов.

 Срок эксплуатации до 15 лет, срок хранения не менее 1,5года, наработка в режиме постоянного подзаряда током Iп.=(0,1±0,02)А должна составлять не менее 125 000 часов.

 Аккумуляторы и батареи работоспособны в интервале температур от 0°С до 50°С (условия эксплуатации).

Штатный ток разряда 250А. Емкость при Iр.=250А:

·        Аккумуляторов, 42-62,5Ач (60-89% от С_н.);

·        Батарей, не менее 33..42Ач (48..60% от С_н).

Основные технические характеристики

Условное обозначение аккумуляторов и батарей	Номинальная емкость, Ач	Номинальное напряжение, В	Габаритные размеры, мм			Масса, кг, не более
			L	В	Н/с МСД
НКГ-70КА 24НКГ-70КА 27НКГ-70КА	70 70 70	1,2 28,8 32,4	180 830 830	45 570 570	194/229 283 283	4,2 (с МСД) 135 160